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Navi | Markise59.750 €Navi | MarkiseSolar63.900 €64.900 €Navi | MarkiseSolar64.900 €Navi | MarkiseSolar68.900 €Navi | MarkiseSolar68.990 €Navi | MarkiseSolar69.191 €Navi | MarkiseSolar69.500 €Navi | MarkiseSolar69.990 €MarkiseSolar71.900 €Navi | MarkiseSolar72.500 €Navi | MarkiseSolar72.900 €Navi | MarkiseSolar74.900 €Navi | MarkiseSolar74.900 €Navi | MarkiseSolar74.900 €MarkiseSolar75.531 €MarkiseSolar75.531 €AHK | Navi | MarkiseSolar75.999 €Navi | MarkiseSolar77.919 €Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
MOOVEO F60DB - gesperrte Vorderachse - Vollausstattung
Nr.: 380211881
Weitere Details
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
Der neue Grundriss von Mooveo auf Ford-Basis im agreesivem Trail-Look mit mechanischer Sperre der Vorderachse.
Frisch eingetroffen und somit kurzfristig verfügbar.
MOOVEO-AKTIONSWOCHEN
1.000,- Euro Sonder-Nachlass
gültig bei Vertragsabschluss bis Ende Mai 2024
Basis: Ford Transit
Motor: 2.0 EcoBlue Diesel 125 kW / 170 PS
3,5t Chassis
Komplettpreis-Paket:
"Trail"- Ausführung und Look: mechanisches Sperrdifferentialgetriebe Vorderachse und Offroad - Optik mit F.O.R.D Kühlergrill, Fronttürspoiler schwarz e.t.c.
Fahrerhausklima (manuelle Klimatisierung)
Safety Paket (Tempomat, AEBS, LDWS, Beifahrerairbag, ESP, Berganfahrhilfe)
Fahrerhaus Paket (ZV, elekt.verst.+beheiz.Spiegel, Armlehnen u.höhenverst.Fahrersitze)
Halogenscheinwerfer, Nebelscheinwerfer, LED-Tagfahrlicht
elektrische Feststellbremse
Alufelgen 16 Zoll in schwarz
Ganzjahresreifen (mit Schneeflocke)
Reifendruckkontrolle
Regen und Lichtsensor
Drehkonsolen für Fahrer und- Beifahrersitz
Windschutzscheibenheizung
Parksensoren vorne und hinten
Wohnraumpolster Stoff/Kunstleder Obsidian
Sitzbezüge im Wohnraumpolster Fahrer und Beifahrer
Frontrollosystem (Komplettsystem 3-fach)
Fliegengitterrollo für Aufbautüre
Open Roof
Dachfenster 620/420 mit integriertem Spoiler
Markise schwarz und LED Aussenbeleuchtung
Isolierter und beheizter Abwassertank
Booster zum schnellen laden der Wohnraumbatterie
Solaranlage inkl. Laderegler 2x100 Watt
Aufbaubatterie AGM 2x95AH
Multimedia Frontpaket Pioneer 9" mit Rückfahrkamera, (FM, DAB+, USB, RFK, Tel.freisprechen, Android Auto, Car Play, GPS mit APP via Bluetooth)
elektrische Trittstufe (700 mm breit)
Bodenrost in Dusche aus Holz
Aussendusche in der Garage
Antirutschmatte in der Garage
Zurrschienen, Beleuchtung und 230V Steckdose in Heckgarage
Truma Combi 4 Dieselheizung (für Wohnraum mit Warmwasser)
Bettumbau Sitzgruppe
Weiteres Zubehör wie Alarmanlagen, Wechselrichter, Lithiumbatterie,etc. auf Wunsch möglich!
Sollten Sie unser Inserat bereits überzeugt haben übersenden wir Ihnen gerne ein detailliertes Angebot per Email. Ebenso kann die gesamte Bestellabwicklung online erfolgen. Gerne beraten wir Sie auch telefonisch oder per Email.
Fahrzeugfinanzierungen werden direkt über unsere Hausbank auf Wunsch angeboten.
Ebenso ist bei uns gewerbliches Leasing möglich. Sprechen Sie uns an, gerne erstellen wir Ihnen ein persönliches Angebot.
CSL Reisemobile - Ihr Kastenwagenprofi in und um München
Fahrzeugstandort:
Aich 17, 85667 Oberpframmern
Tel.: 089/125037970
Email: info@csl-reisemobile.de
Web: www.csl-reisemobile.de
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.